吊鉤組與提升機(jī)構(gòu)中鋼絲繩卷繞系統(tǒng)的連接方式取決于起升鋼絲繩所承載分支數(shù)目的多少，當(dāng)起升鋼絲繩承載分指數(shù)為1時(shí)，可直接連接在鋼絲繩的端部，有時(shí)，為了保證吊鉤有足夠的重量將空載下的鋼絲繩張緊，以免鋼絲繩因松松而在滑輪或卷筒上托槽，以及實(shí)現(xiàn)控壓平穩(wěn)下降時(shí)，常在繩端裝一附加重量，以保證吊鉤有足夠的重量將鋼絲繩張緊，以免鋼絲繩因松松而在滑輪或卷筒上托槽，以及實(shí)現(xiàn)控壓平穩(wěn)下降時(shí)，通常在繩端裝一附加重量，吊鉤懸掛在支吊數(shù)2以上的鋼絲繩上，吊鉤與吊鉤之間的連接方式是吊鉤與吊鉤之間的連接方式，是由吊鉤與提升機(jī)構(gòu)之間鋼絲繩卷繞系統(tǒng)之間的連接方式，以及在吊鉤上懸掛吊鉤和吊鉤之間的卷鉤，以及在繩端安裝一附加重量，以保證吊鉤有足夠重量將空載下的鋼絲繩張緊。

　　掛鉤是由吊鉤和動滑輪組成的組合。采用簡易的取物裝置，轉(zhuǎn)動靈活，使用簡單。吊鉤分為長式和短式兩種類型，長式吊鉤組采用短鉤，其滑輪軸在上面，吊鉤衡梁在下面，拉板上平行安裝。可單雙動滑輪數(shù)，吊鉤量度短，受力好。所用卷筒的長度相應(yīng)縮短。短式吊鉤組的滑輪軸也是吊鉤平衡梁，可省去拉板，但滑輪的數(shù)量要兩邊對稱，因此滑輪軸較長，受力較差，軸粗。在旋轉(zhuǎn)吊鉤的時(shí)候要用長的溝槽，以免碰到滑輪。但是吊鉤組的整體高度較小，所以短吊鉤組適合于起重量較小的起重機(jī)。

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