半封閉吊鉤組的應(yīng)用越來(lái)越普遍，但能正確使用半封閉吊鉤組的工作人員卻寥寥無(wú)幾。如果半封閉吊鉤組使用不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。

　　1.如果小吊車運(yùn)行不穩(wěn)定、斜拉、斜吊等。，鋼絲繩或吊鉤組會(huì)擺動(dòng)或搖晃，很容易導(dǎo)致吊鉤組上的滑輪組件與其他物體相撞，因此吊鉤組滑輪組件的邊緣容易損壞或破碎，因此必須及時(shí)修復(fù)或更換新的滑輪組件。

　　2.半封閉吊鉤組的鉤口磨損通常是由于吊鉤上吊扣的方式不正確造成的。吊鉤掛在吊鉤上后，由于重力的原因，一般會(huì)自行調(diào)整，從而帶動(dòng)掛在溝上的鋼絲繩滑動(dòng)，使鉤扣磨損。

　　3.受集中應(yīng)力的影響，吊鉤組的螺母、螺栓等部件的一些螺紋部件和空刀槽可能會(huì)損壞、磨損或開(kāi)裂。因此，必須做好日常維護(hù)和安全檢查。小型起重機(jī)在特殊環(huán)境下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意環(huán)境對(duì)吊鉤組的影響，如腐蝕性氣體、高溫等。

　　4.吊裝物體吊裝時(shí)，受吊裝物體重量、張力、剪切應(yīng)力和彎矩的影響，吊鉤上的部分部件有拉直、拉斷或剪斷的風(fēng)險(xiǎn)，稱為危險(xiǎn)部分。吊鉤上通常有三個(gè)危險(xiǎn)部分。如果吊鉤危險(xiǎn)部分的磨損深度大于整體厚度的10%，建議河南中原吊裝配件報(bào)廢，否則容易造成危險(xiǎn)。